Ducati Multistrada V4 Punya Sistem Radar, Bagaimana Cara Kerjanya?
![Ducati Multistrada V4 Punya Sistem Radar, Bagaimana Cara Kerjanya? Ducati Multistrada V4 Punya Sistem Radar, Bagaimana Cara Kerjanya?](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn2.uzone.id%2F%2Fassets%2Fuploads%2FUZONEINC%2Fauto%2FDucati%2FMultistrada_V4_RS%2FDucati-Multistrada-V4-RS-launching.jpg%2F800&w=1920&q=75)
Uzone.id - Ducati Multistrada V4 menjadi motor petulang yang memiliki teknologi radar pada bagian depan dan belakang motor. Bahkan di versi paling bertenaganya yakni V4 RS juga dilengkpai teknologi radar tersebut.
Lantas apa gunanya radar di Ducati Multistrada V4? Bagaimana cara kerjanya?Ducati menempatkan radar di bagian tengah lampu utama dari Multistrada V4. Sementara untuk radar bagian belakang, diletakkan tepat di bawah lampu rem. Kedua radar ini sudah terpasang dengan rapih sehingga tidak terlihat bentuknya.
Dari segi fungsi, radar pada Ducati Multistrada V4 membuat motor petualang tersebut memiliki fitur adaptive cruise control (ACC) dan blind spot detection. Dua fitur ini terbilang canggih jika ada di sepeda motor, mengingat biasanya hanya ada di mobil saja.
![](https://cdn2.uzone.id//assets/uploads/UZONEINC/auto/Ducati/Multistrada_V4_RS/Kemudi-Ducati-Multistrada-V4-rs.jpg/800)
Dito Mulyadi selaku Aftersales Director Ducati Indonesia menjelaskan cara kerja kedua radar di Multistrada V4. Secara garis besar, teknologi tersebut bekerja seperti pada mobil saat menggunakan ACC .
"Sama saja seperti di mobil. nanti dia gas dan rem sendiri mengikuti kendaraan yang di depan (saat menggunakan ACC)," ujar Dito di Tangerang.
Cara menggunakan ACC juga sangat mudah dilakukan, cukup menekan tombol yang ada di kiri setang. Hanya saja fitur ini cuma bisa digunakan saat motor sedang melaju di atas kecepatan 30 km/jam, di bawah kecepatan itu fitur tidak bisa diaktifkan.
Begitu pula pada saat ACC diaktifkan dan kecepatan menurun di bawah 30 km/jam karena hambatan lalu lintas, maka fitur tersebut akan berhenti dengan sendirinya.
Dito menjelaskan, radar akan membaca hambatan lalu lintas di depan motor sehingga ACC akan mengikuti kecepatan dari kendaraan yang ada di depan. Menariknya, saat kendaraan di depan melaju atau melambat, sistem ACC akan memberikan indikator kepada pengendara untuk menaikkan atau menurunkan gigi.
"Jadi tinggal naik atau turunkan saja, kan sudah quick shifter (tidak perlu tuas kopling)," jelas Dito.
Sementara untuk fitur Blind Spot Detection, memiliki cara kerja yang sama seperti pada mobil. Artinya jika terdapat kendaraan di posisi blind spot, maka lampu LED di bagian spion akan menyala.
Kemudian saat akan berbelok namun terdapat kendaraan lain di area blind spot, lampu LED yang ada di spion akan berkedip sebagai pengingat. Hal ini sama seperti yang ada di mobil, hanya beberapa mobil menunjukkan indikator berwarna merah atau kuning pada spion.
![populer populer](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn4.uzone.id%2Fassets%2Fuploads%2Frevamp%2Ficon%2Fnews.png%2F800&w=1920&q=75)