Pakai Porsche Sekalipun, Kalian Bisa Tewas Kalau Abai Safety Driving!

Uzone.id - Pentingnya memperhatikan safety driving, apalagi ketika kalian nyetirin sebuah supercar. Bahkan, pakai Porsche sekalipun, kalian bisa tewas kalau abai.

Seperti yang kejadian di tol dalam kota belum lama ini, sebuah Porsche menabrak bagian belakang truk muatan besi hingga masuk kolong truk. Pengemudi mobil Porsche dilaporkan meninggal dunia.

Dikutip dari akun X TMC Polda Metro Jaya, kecelakaan itu terjadi pada pukul 01.40 dini hari tadi. Mobil sport Porsche bernomor polisi B 2031 PBV out of control hingga menabrak truk bak besi.

Kecelakaan maut mobil menabrak bagian belakang truk sering terjadi di jalan tol. Dari beberapa kali kejadian serupa, ada pelajaran penting yang bisa diambil.

Pertama, selain mematuhi batas kecepatan aman, kita juga harus menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan.

Kita harus mampu melihat potensi masalah dari truk di depan dan melakukan manuver menghindar saat dibutuhkan. Seperti ketika ada truk yang tidak kuat menanjak.

Termasuk memiliki ruang yang cukup untuk melakukan pengereman jika diharuskan mengurangi kecepatan.

Porsche yang ringsek tersebut adalah Porsche Cayman. Apapun jenis Porsche-nya, tentu pabrikan Jerman ini tidak sembarangan merancang soal safety, terutama pilar A yang menjadi pelindung namun ikut remuk saat menabrak truk.

Setiap pilar yang ada pada mobil merupakan elemen struktural yang sangat penting. Pilar mobil memberikan dukungan penting pada atap, panel bodi, dan berbagai bagian pintu mobil.

Selain itu, pilar memiliki fungsi penting dalam melindungi penumpang jika terjadi tabrakan. Pada saat terjadi berbagai jenis kecelakaan, pilar-pilar tersebut menyerap dan membuang energi benturan.

Hal ini membantu melindungi penumpang dengan mencegah keruntuhan kabin dan mengurangi risiko cedera parah.

Meskipun demikian, pilar mobil yang berbeda dapat menahan berbagai jenis tabrakan. Khususnya untuk pilar-A, menawarkan dukungan untuk struktur atap.

Penopang ini mencegah deformasi atap saat terjadi kecelakaan terguling. Fungsi utamanya untuk meredam benturan saat mobil terguling, bukan tabrakan dari depan.

Jadi, pilar-pilar pada kendaraan pada dasarnya menentukan kekuatan dari atap kendaraan. Untuk tabrakan depan, pilar-A mungkin tidak memiliki struktur yang kuat.

Jadi wajar kalau sebuah Porsche pun, akan tetap ringsek kalau mengalami kejadian tabrakan frontal seperti itu.