Test Ride New Honda Scoopy di Bali: Nyaman dan Lebih Irit!

Uzone.id - New Honda Scoopy telah mendapatkan pembaruan dari segala sisi, baik desain maupun fiturnya. Menariknya, model terbaru memiliki bobot yang lebih ringan hingga 1 kg, lantas apakah berpengaruh saat dipakai di jalan raya?

Untuk membuktikannya PT Astra Honda Motor (AHM) selaku produsen New Scoopy mengajak awak media untuk mencicipi produk barunya itu dengan rentang yang lebih jauh. Jika sebelumnya hanya digunakan di area test ride Safety Riding Park AHM di Cikarang, kini motor ini dites di jalan raya Pulau Bali.

Ternyata saat digunakan di jalan raya perkotaan, New Honda Scoopy masih terbilang nyaman. Terutama dari segi suspensinya, jok empuk dan suspensi yang memadai cukup untuk melibas jalanan perkotaan yang kurang rata. Bahkan saat melewati sambungan pada jembatan ataupun underpass, kaki-kaki Scoopy terbaru masih bisa menopang kenyamanan pengendara.

Soal manuver di jalanan berbelok, New Honda Scoopy dirasa masih bisa memberikan performa yang baik. Berkat ukuran ban yang lebar yakni 100/90 ring 12 inci di depan dan 110/90 ring 12 inci di belakang, membuat traksi skutik retro ini menjadi lebih besar.

Bobotnya yang berkurang 1 kg, juga berpengaruh dalam kelincahan New Honda Scoopy. Hal ini terbukti dari pengendalian yang lebih mudah dan digunakan untuk selap-selip di kemacetan.

Dari segi performa, New Honda Scoopy memang cocok untuk digunakan di dalam kota. Dengan lalu lintas perkotaan yang identik dengan kemacetan, Scoopy terbaru masih sangat memumpuni untuk stop and go. Artinya respon mesin untuk putaran bawah sangat responsif, tak perlu effort lebih untuk memutar tuas gas agar ban melaju.

Tenaga masih terasa hingga kecepatan sekitar 40-50 km/jam, setelahnya tenaga dari mesin terasa cukup loyo untuk menambah kecepatan. Menariknya, panel meter digital menunjukkan kecepatan di atas 70 km/jam, terasa tenaga kembali terisi meskipun tidak terlalu besar.

Dengan mesin responsif di putaran bawah, membuat New Honda Scoopy memiliki efisiensi dalam segi penggunaan bahan bakar. Meskipun digunakan di perkotaan yang banyak persimpangan dengan lampu lalu lintas dan titik kemacetan, New Scoopy masih bisa memberikan efisiensi bahan bakar terbaik.

Tercatat di Multi Information Display (MID) New Honda Scoopy, saat digunakan sejak lebih kurangnya 20 kilometer dari Jimbaran menuju Seminyak, Bali, konsumsi bahan bakarnya mencapai 68,9 km/liter. Angka ini lebih tinggi dari klaim AHM yang menyatakan konsumsi bahan bakarnya mencapai 59 km/liter.

Menariknya, fitur kompartemen di New Honda Scoopy perlu diacungi jempol peningkatannya. Di generasi ke-6 ini, console box yang diklaim mencapai 4 liter alias 1,3 liter lebih besar dari pendahulunya memberikan manfaat yang cukup banyak. Console box yang baru bisa menyimpan botol minum ukuran sedang tanpa mengganggu fungsi penutup.

Di sisi lain, kompartemen terbuka di bagian kanan juga dirasa lebih luas dari sebelumnya. Sehingga bisa menyimpan beberapa benda seperti sarung tangan, balaclava, dan benda kecil lainnya.